2005年9月-2009年7月,西安工業(yè)大學(xué)　工學(xué)專業(yè),獲得畢業(yè)證和學(xué)位證

2009年7月-至今,中鐵隧道集團杭州分公司擔(dān)任設(shè)物部部員,負(fù)責(zé)工程設(shè)備的日常管理和物資計劃與采購

生性好靜的，經(jīng)過4年理工思維訓(xùn)練的我，有著對技術(shù)的執(zhí)著追求。
畢業(yè)設(shè)計，導(dǎo)師安排的電動汽車傳動系統(tǒng)設(shè)計，由于導(dǎo)師在此方面未有經(jīng)驗，導(dǎo)致設(shè)計核算不經(jīng)濟。在查覺到此類問題后，毅然否決掉導(dǎo)師提出的應(yīng)用直流電動機的方案，與多家電動機廠家聯(lián)系，選定了經(jīng)濟的電動機，將傳動方案優(yōu)化，得到評審老師好評。
修建杭州地鐵2號線SG2-5標(biāo)項目盾構(gòu)，盾構(gòu)機碰到復(fù)雜地質(zhì)，經(jīng)過屢次姿態(tài)調(diào)整，造成設(shè)備過載，引起盾構(gòu)機故障，經(jīng)過多次故障排查，確認(rèn)液壓機構(gòu)介質(zhì)被污染，重新更換，才使設(shè)備重回正常。